風邪を引いたようだ。朝起きたらのどが痛くなっておった。たぶん熱も出ただろうて。
もしかしたら布団を変えたのがよくなかったのかもしれない。
今は鼻水におぼれておる。まだ食べ物の味はするのでそんなにひどくない。
でも疲れたので適当に書きましょうとも。
ベルトの交換に出していた車がやっと戻ってきて、心の隙間が埋まった。
タイミングベルトの交換と、6ヶ月点検とあとエンジンオイルの交換で24000円だった。
全部で4,5万行くかと思っていたのでよかったで。
ウォーターポンプの交換が入ってなかったのでどうしてですかと聞くと、交換する必要がなさそうだからだそうだ。
まぁプロの人が言うので間違いないんだろう。
あとはリアブレーキシューが残り3ミリなのでそのうち交換ですねと言われた。
3ミリはとても少ないように聞こえるんだが今回交換しないのでそのうちで十分位な量なんだろう。
あとは特にないらしい。元気な車でよかった。あとスタッドレスに北海道専用はないんだとさ。
合掌。

愛の車を預けてしまったので心に隙間ができました。
そこでなんでも半年に一回法定点検が必要だと言われた。
本当はタイミングベルトの交換だけ依頼するつもりだったんだが
陸運局から「12ヶ月点検してください。」と言うはがきが来ていたのを思い出したので点検もお願いした。
適当に見て問題無しだったらよかですよみたいなことを言われたような気がしたんだが間違いだったのか。
そもそも3月の車検の時に何も言われなかったのはどういうことですかな。何か聞き間違えたのか。
「道路運送車両法第４８条第１項」
　自動車の使用者は、次の各号に掲げる自動車について、それぞれ当該各号に掲げる期間ごとに、点検の時期及び自動車の種別、用途等に応じ国土交通省令で定める技術上の基準により自動車を点検しなければならない。
（１）自動車運送事業の用に供する自動車及び国土交通省令で定める自家用自動車　　３月
（２）前号及び次号に掲げる自動車以外の自動車　　６月
（３）自家用乗用自動車及び国土交通省令で定める自動車　　１２月
なんだってさ。
>国土交通省令で定める技術上の基準
てのが気になるけどもどこかに基準が示されているファイルがあるんだろうか。わけわかんね。

タイヤの話なんだ。
今ビッツのレンタカーを借りていて、山道を走るんだが、なかなかタイヤがキュッキュと言わないのだ。
自分のカローラの場合は少しきついカーブとかを曲がるとすぐにキュッキュと言うんだ。そしてすべるんだ。
しかしヴィッツはそんなことはないと。サーとは言う。でも何の音かわからない。
とても原因には興味があるんだがもしかしたらタイヤが太いからかもしれない。
と言うのも自分のは155しか幅がないのでうちのファンカーゴにも負けるんだ。
ちなみにそれは175となっておる。一体タイヤがキュウとなるのはどの程度の速度がいるのか。
これはとても気になることのひとつとなった。
また最近の車はトランスミッションがよくできているんだなと思った。
これも自分のと比べたくなってしまうんだがどうもうちのはだめな感じ。
踏み込み方が足りないのかも知れぬ。なかなか考えるといろいろ思い浮かんでくるものなんだねぇ。

そろそろタイミングベルトを交換してくださいの距離になってきたようだね。
なんでも10万キロを超えるとぶっ飛ぶ可能性があるとか。
切れても大丈夫なセーフがついているのかもしれないけども高回転時に切れるとどうしようもないんだと。
高速の合流とかで4千回転くらいはざらなので、尻が疼いた。
早速交換に出しに行きたいんだが今日は休みなんだと。
自分でやるには面倒過ぎそうなので、明日どうにかするかもしれない。
ぷーらーとかもってないもの。
ついでにいろいろ交換しなさいと言われて13万円とかになるとかなりきついね。
まぁあれは冗談みたいな話だったし、ありえないと言わざるを得ない。
あーあと24ヶ月点検もしないといけないんだねぇ。これは自分でもできると思うさ。
しかしチェックシートがない。どこかに売ってるのかな。それかコポー？

ジャイロの修理は絶望的なので新しいカーナビを買うことにした。
CN-HD9000WDと申すこのカーナビは今までのDVD式のやつとは違って
今をときめくHDD式なのだ。そのために中にデータがたくさん入っている。

操作は特に遅いとかそういうのはなし。
ちょっと配線をやっつけでしたので接触不良になっているところがあるようで画面が揺れる。
多分アースがうまくとれていないんだと思うので直しときたい。
これはオークションで落としたのだ。5万円くらい。
だいたい地図が2002年のやつらしいので道はめちゃくちゃ。当てにならない。
新しい地図がほしいねぇ。しかし新しくしてもすぐに古くなるんだからタイミングが難しい。
やっぱり紙ベースのやつがいいんだろうか。でも現在地を探すのが面倒くさいしな。
このカーナビが優れているのは自分でポイント登録ができるということなのだ。
だから少し探してみるとオービスポイントというのがあったのでそれをちょっとカスタマイズして入れてみた。
すばらしく使える。
これから自分好みのポイントを登録していきたい。なんでもdigitalmappleとの相性がいいとかだね。
パソコンからポイントを連携するにはSDカードを使うのだ。
ほかのへなちょこなメモリカードでなくてよかった。さすが松下だぜ。
そういうわけであんまり文句はないんだが、
ただドライビングビューの1.6km縮尺からの衛星写真状態になるのは見づらいかな。
夜は海だか陸地だかわからなくなるので。
スタンダードにすればいいんだけどもそうすると細い道路が描画されなくなるんだもんよ。
うまい設定状態があるんだろうか。探してみたい。

「車を改造した」と言えるのはどの程度のレベルからなのか考えて見た。
自分が今自分の車にしたのは電気系統の追加とか、あとはタワーバーつけたり
メーターへ線を引き込んだり、負圧計つけたりなどだが
どうも改造と言えるような大きなことはしてないような。
やはり改造と言うとエンジンを換えたりなどの、性能が大きく変わるようなことを思い浮かべてしまうのだ。
だからタイヤを換えたとしてもそれは交換だし、もし奮発してブレーキパッドを換えたとしてもやはりただの交換。
やっぱり改造と呼べる何かをして見たい気がするんだねぇ。

やっぱりカーナビも地図が古いとよくないねぇ。
少し前に首都高の中央環状線の板橋から江北までができたと思うんだがこれがカーナビに乗っていないんだ。
なのでそこを走ると変な道を飛びまくりながら走るわけ。
高速道路だから別に迷うわけじゃないので別にこれに関してはそこまでひどくないんだ。
問題なのは一般道で新しく道ができている場合。たとえば渋川伊香保から草津に行くルートで
鯉沢バイパスというのを通るパターンがあるんだが、これが途中までしかできてないことになってるのだ。
グーぐるマップによると何とか小学校前までつながっているらしいんだが
ナビだと吹屋というところまでしか道がない。そうなると新しい道に入ってしまったときに
どこで曲がれば最適なのかがさっぱりわからなくなってしまうのですよ。
そうすると変なところに入って結局迷うと。そんで閉店時間に間に合わなくなるんじゃ。
そんなわけで地図ディスクが新しくなることが可能なのかどうかについて時々調べているのですけども
どうもできないらしい。もう少し新しくなることはできるようなんだがそれでも5年くらい前の物になるだけだし。
自分でつくれればよかったのに。
そうでもなけりゃメーカーがやる気なくなったら買い換えないといけないことになってしまうではないですか。
地図買えばいいんだろうけどさ。
地図は車から離れてても見れるから相当便利なんだが自分の位置を探すのに少々手間がかかり申す。

完全に忘れていたんだが、車検のときに「整備はまだです、あとでやります。」といってあったらしいんだ。
それで「整備はやりましたか、やっていないなら早くしなさい。しないと不正です。」みたいなはがきが
交通省からきた。
どうすればいいのかよくわからないので、デーラーにお願いしようと思ったら
なんと2万円もかかるだなんてあーた、高すぎますですよ。
点検項目の紙をいただければ、ある程度は見れるんではないかと思うんだが
ハンドブレーキの引きしろとか、踏みしろとかそういう細かいデータは
どこに正規の値が書いてるんですかな。説明書か。
何とかベアリングと言うのが今まで結構調整が入っているのでどうも怪しい気もするんだ。
あとタイヤローテーションもしたいんだが装置がない。馬が4つ必要なんじゃないのかと思うんだが
うちには3つしかないんだ。また一つ買うのも面倒な話だ。
さらに冷却水を換えた記録がない。でも10年無交換と言うのはおかしな話だし
ふたを開けて見ると変な風にもみえない。
どうなんだろうか、ひとまずチェックシートをもらうことからはじめるべきなんではないだろうか。
わけがわからなくなったらあきらめると。
それに、あと5千キロくらいでタイミングベルトも交換時期なんだそうだ。
それも10万キロで交換せよなのか、あるいは10万キロまでは保証されているのか
どっちなんだろう。どちらかで結構意味が違うと思うんだけども
あ、あとブレーキもキーキー言うんだわ。これは磨り減っているような感じがするねぇ。
ぶれーきはこわいなぁ。

カップラーメンとドリアを食べたら、気持ちが悪くなった。
今は少し収まっているけど、最悪だったぜ。
ラーメンの油が効いたのかもしれない。

これは車載カメラのカメラ部分に使っているやつなんだ。TR-203Cてのね。
前に書いたかもしれないけど。秋葉原で買うよりも、近くのビバホームで買った方が安かった。
まぁそれがどうも最近おかしいような気がしてきたんだ。
ビバホで動いているやつを見ると、カラーなんだがうちのあるのはどうも色が薄いと言うかなんと言うか
白黒で、露出も高くなっているようで少し光が当たると真っ白になると。つまりおかしいんだ。多分。
ピントもなんかねぇ。これはレンズをまわすといくらか調整できるんだが、それでもぼけてる。

この前アキバハラに行ったときにラジヲデパート内をぶらぶら歩いていたら
すばらしい録画の機械を見つけた。値段が2万円。
そんで、いつの間にか買ってた。

これがそう。
こいつは優れものでなんとビデオを見れたり、音楽を聴けたり、ラジヲを聞けたり、
さらには録音までできてしまうらしいんだ。
そのときはぜんぜん思わなかったんだが、あとで考えると2万円もするのを一瞬で買うことはなかなか無い。
これはSDカードに記録するものであるんだがHDSDとか言うやつには対応していないらしい。
だから2GBまで。最低画質ではあまりにもひどかったので低画質にしているんだけども、
それだと5時間くらい録画できるので。たしか。
まぁ、これでカメラに関しては終結となるに違いない。
結局このシステムにいくらつぎ込んだかと言うと
デジカメ　　　　　　2万円
パソコン　　　　　　3万円
今書いてるやつ　2万円
ケーブルその他　5千円くらい
というわけで　8万円ほどですか。
でもまぁなんだかんだ言っても買ったものは別の用途で十分使っているのでいいんじゃん。
あとSDカードがもう一枚くらいほしいかもね。

まったくもう、カメラシステムはもう少しどうにかしないと面倒くさすぎ。
今考えているので一番簡単なのはHDDレコーダー搭載なんだ。
もうすでにコンポジットカメラは取り付いているのであとは記録部分。
そこをいまはえんこーだーでどうにかしているんだが付属のソフトがあんまり使えませんな。
エンコーダーの認識の失敗率が高すぎるんだもんよ。
あと先にエンコーダーの電源を落とすとタスクマネージャーでないと
もはや打つ手なしと言うのもいただけませぬ。
HDDレコーダーは高いし、SDカードでどうにかするやつが前秋葉原で打っていたと思う。
ただ、それも6万近くするのでどうにもこうにも。
なんかうまくいくてはないものか。
明日から大学が始まるんだ。
ただ、この消えた一週間がどう補完されるのかよくわからない。
そもそも授業の切り替わりの時期にちょうどあわせて休みになったので前の区分はどうなるんだろう。
スパイダーマンとカリビアンが見たいんだよね。カオスになったら見に行こうかな。

さよならばいばい。

前に蔵王に行っていらい何もしていなくてもピコピコなっていることが続いていて
相当腹が立っていたんだが、今まではいろいろなものの位置を教えてくれるので我慢できていた。
んだが、今日はマジでぶちきれた。
それというのも、今日はとても腹の立つ日だったんだ。
今までの疲れも解消されてないし、夢のいいところで起こされるし、変な客は押し寄せるし
しかも明日は面倒なことが起こる予想までできてしまったんだ。
そこにピコピコが3分くらい連続で始まったので我慢の限界。
カーナビのリモコンで思いっきりひっぱたくと、上の太陽電池が割れて、ボリュームのつまみがはずれて
そんで音が出なくなった。
ピコピコももちろんでなくなったんだが問題は何もしゃべらなくなったということなんだ。
まぁべつにいつもそこまで速度を出しまくっているというわけでもないし
なくても７０％くらいの困り度なんじゃないかと思う。確かに便利だったけどさ。
一応分解して調べてみるけどねぇ、直らなかったら誰かにあげよう。
怒りとともにね。

gv-mvp/rzが秋葉で中古で打っていたので買ってきた。あとかめらも。
なんでも、みのが紹介して大人気になったカメラらしくて1万円だったんだ。
しかしその後近くのホームセンターに要ったら9千円で売っていて腹が立った。

カメラは前と同じところにくっつけて、エンコーダーが問題で今は運転席とドアの間に挟んでる。
上の写真がそう。
置く場所のほかにも電源の問題もあるんだ。
電圧の変換とかはコンバーターがあるからたいした問題ではなかったんだが
問題になったのは、エンジンがかかっていないときに電気が流れるかどうか。
それというのもエンコーダーが動いているときに電源が切れると
録画のソフトがフリーズしてしまうらしくてとても不便なんだ。
エンコーダーの再起動とか、ソフトの再起動なんかにも時間がかかるしね。
なので、常時電源の方につなげたいと思ってる。なんでも電圧が6vだそうなので
またdcdcコンバータが、できてしまうようなんだ。でも今度は下げるほうだからたいしたことはないようだ。
あげるのは面倒らしいんだ、本当は。前作ったのも相当面倒くさかったけど。
アクセサリの位置で鍵を止めりゃいいんだけども鍵を抜かないとセッキリチ上問題があるんでしょう。
だから、また秋葉にいってコンバータと、後プラグを買ってこねぇといけねぇ。
しかしバイトがなぁ。
今日は雨がひどかったというほかない。
それなのに、自転車で1キロほど運転したせいで
折りたたみの部分にズボンのすそが引っかかって壊れた。ズボンが。
少し破けたんだ。ただ、これはもう腹が立って仕方がない話なので、放置。
いそいでんのにひっかかるのでうんざりなんでござるよ。
んー、もう金曜日になるんだねぇ。なんか今週はやる気がなかったせいか時間が過ぎるのが早い。
早く6月になって7月になって、夏休みになってくれればうれしい。何も考えてないけど。
どうも眠りがひどいんだ。どんどん積み重なっているのかもしれない。
明日は･･･あー、変な授業があるね。サボれないなぁ、早く電源をどうにかしたいなぁ。
ていうか、急ブレーキをかけたときにぶっ飛ぶので、まずパソコンの固定をどうにかしないといけないっぽい。
どうやろうかな。グムマットでも敷くか。でもそれだと熱がねぇ。
どこかにいきたいなぁ。でも明日は無理だし、やっぱり土曜日か。
先々週は北に行って先週は西だったし今週は東か。

カーナビが、多分取り付けてから一年ほどたつんだケド。やっとまともに動くようになった。
それまでは変なところをひた走っていたり、ルート案内をしていて変なところに迷い込んだときも
リルートしてくれなかったりと、いろいろ不親切だったんだ。
前、速度線をつなげて少しマシになるかなと思ったんだが
それ以来、ずっとカーソルがくるくる回って腹が立って仕方がなかった。
しかし、よくよく考えてジャイロ係数をいぢくると、ぴたりと回るのが止まり、あらやだな結果に。
でも多少はずれる。どこいくん、な感じ。
渋滞とかも言ってくれたりする、でも大体VICSのとおりに言うし、あんまり役に多々なそう。
そのたはまぁまぁ。
でも知っているところはカーナビに頼ると変なところに案内される傾向が強い気がするね。
そうなると、知らないところでも地元の人から見ると変なところに案内されていることが多いということか。
大変だ。
内のが古いだけかもしれないけど。

↑こんなんがでるようになったわけ。
後はカメラだねぇ。タイヤもか。

題名は別に。
昔マリオゲーミングというフラッシュを見たときに感動したせりふ。
本題は作ってたdcdcコンバータについてなのだ。
物は２日前くらいにはできていたんだがいろりといそがしくてなかなか試験できなかった。
で、今日やっとつねうことができた。

となっていて、左の方にあるビニールテープを巻いているのがそう。
どうも微妙に電圧が足らないようで負荷がかかるとバッテリー駆動になってしまうみたい。
ただ、エンジンをかけるとまともに動くのでまぁいいか、という感じ。
やっぱりうまくいくと気持ちがいいね、うん。
コンバーターとはまた関係ない話なんだがイヤホンをなくした。
これは気持ちがよくない話なんだ。しばらくヘッドホンを使うしかないねぇ。
ヘッドはあんまり好きじゃないんだ。スマーティオじゃないから。