お疲れ申した。
何しろ31から1にかけて相当うろついたから。
距離的にはたいしたことなかったんだが、精神的にきつかったんだ。
それに寒かったので、どうやら風邪を引いたらしく、のどがいたい。
なんで本門寺であんなに引っ張ったんだか不思議なくらいだし。
スパイダーマンは相当生かしてたね。
じゃんけんは恐怖だったけども。
特にブリッジとさっちゃんのビン爆破が受けた。

わかったのは夜店はやっぱり見るだけが一番いいということなんだ。
実際買い物するとぼったくりに震え上がるからねぇ。
あと、とんとこ飴って何なの。
ロボットまでとんとこしてるし、暗い顔して。
アレはよくないんじゃないかなぁ。
池上本門寺から川崎大師への移動と、あとはそこから武蔵小杉までの移動がヤヴァイぜ。
あまりの重さに車の挙動が変だった。なんかハンドルを切るとタイムラグがあって車が曲がる感じ。
パンクしたときはあんな感じなのかな。
実際パンクしたら、やばかったけど。
ほかにもかなり生かしたことがあったんだけども、うまく表現できないな。
惜しいことなり。

あー、またかよ。
最近とたけけタイムにぜんぜんプレイできなくて悩んでいるんだ。
なんでだろう。
今日でまさかの31日になってしまったのでこれもまた悩みの棚が増えるんだ。
26日に届いたきり進展がないデカブツのこととか。
ドイト遠いしさ。
車動かせなくなると、結構きついんだよね、うん、まじで。
あぁ、後昨日は飲み会だったんだ。
あまた労以外のところでしたことがないので、いい加減変えたほうがいいのかもしれないけども
面倒くさいし、安いし。
来年はスキー行きたいけど、どこがいいんでしょうか。
万座か・・・・。
あぁ、くそ。
時々ブラウザの戻るボタンで戻れなくなるページがあるんだけど、まじうざ。
連打すると戻れるけどもめんど。
大体企業のページに限ってそういうパターンが多いんだ。
つぶれないかな、そういう会社は。
後湯沢と蔵王か。どこがどう違うんだか。

道交法改正だってさ。
今年の6月に変えたばかりじゃないの。駐車違反に関して。
10月に食らったけどね。
後部座席に座っている人がベルトをつけていないとドライバーが点をもらうというのは、
少々理不尽な気がするんですけども。
罰金にすればいいのにさ。
それか死刑。
デスノートとか、すごくいいと思ったんだけどねぇ。
最後にニアが魔法を使ったりしなけりゃどう見てもキラが勝ってたのに。
もっとも何もしなくてもルールが守られればうれしいんだけどね。
そうすれば面倒くさい法律もなくなるし。
ノアミサイルが必要なんじゃないかな。

どうもセンターパイプをどうにかしないとつきそうにないのでしばらくほうっておくことになりそうだがね。
これは何かの金属パイプをちょん切った上に溶接しないといけないんだ。
さらに、お財布の中に2千円しかなかったのにねじとオイルフィルターを買ったもんだから
残りが千円しかなくなってしまっただよ。
結局ね、個人で全部どうにかするって言うのがそもそも間違いだったような気がするんだ。
しかしもうここまできてしまったのでどうしようもねぇ。
溶接機と、グラインダーが必要なんだ。
あとエンジンオイルと冷却水。あとパワフルな筋肉も。
まぁそれは金が入ればいいとして、問題はチャイゴなわけ。
これは来年すぐにテストがあるらしいので特に気にしないといけないんだ。
なにしろ、声調がさっぱりわからんからですよ。
なんでもそこが一番配点が高いらしいので、よく聞き取れないとよく単位が取れないと。
とくに2,3の区別がつかねぇ。
先生の発音が紛らわしいのかもしれないけどもどうも、どうも。
まったくわかりませんでした。ならいいんだが、あれー？これかなぁという感じで間違えるのは、よくない。
CD借りればよかったか。

雨がやんだのでいらん部品の取り外しにかかったんだ。
ひとまずビニールを取ったところがこれ。

話によるとオートマッチクミッションはマニュアルミッションの1.5倍くらい重いらしいので
取り外すと、だいぶ軽くなって運びやすくなるんではないかと。
で、止まっているボルトをはずしにかかったんだが、これが固いのなんのって。
ラチェットの上に乗って飛び跳ねてやっと緩むくらいの固さだった。
それが4本と後しょぼいのが3本くらいだったかな。
ほかにスターターモーターを止めているのが2本か。

ｷﾀｰ
ということで

大きさはたいしたことないんだ。
ただ、重さがとんでもないことになっていて150kgとか。
トラックから降ろすのがいきなり面倒くさかったんだが、荷台から落っことした。
あとは地面を削り取りながら滑らして何とか駐車場に押し込んで、そのまま。
本当はもう少し奥に入れたかったんだけども
写真のようにジャックを利用してもまったく動かなく、しかも雨で御寒くなってしまったので
だめした。
たぶんトランスミッションを切り離すと多少軽くなるとは思うんだけども、どうだか。
実際ここまで重いとは思っていなかったので対策も適当なわけ。
運んできたおじさんは個人宅でエンジンなんて普通じゃないっすよ、見たいなことを言ってたし。
近くのホームセンターに行ってみたらチェーンブロックも2万円くらいして高いし
自動車部にまともにいってればアドバイスがもらえたかぁ。
まぁともかく早く細かくしないと車庫法違反になってしまうので困り申すのですよ。

なんかきになったんだけども、もしもボックスで移動する世界は作られた世界なのか
それともパラレルワールドなのかということなんだ。
魔界大冒険のときにドラミがパラレルワールド云々と話していたのでパラレルな可能性が高いけども
そうするとその世界に元からいたのび、どらはどうなるわけ？
ハイグレ魔王と同じ風に向こうとこっちの世界の人が入れ替わるということになるんだろうか。
でもそうすると科学の存在しない世界でどら衛門が作られることがありえるんだろうか。
まぁテレビが無理やり存在するくらいだからあってもおかしくないけど。
多分向こうとこっちの人々はシンクロしていて同じようなことを同時にしているんだろうけども
もしも、もしもボックスが存在しない世界になったらとか言うことを言った場合これはどうするんですかな。
存在しないもしもボックスを使えるはずもないから
これは世界軸がめちゃくちゃになって銀河が崩壊するということでよろしいのでしょうか。
えぇ、ほかにも取り寄せバックで自分自身を取り出したりとかそういうめちゃくちゃな使い方は
世界の破滅を招くのでたぶん安全装置がついてるんでしょうとも。
さすがみらいデパート。

怪盗アンデスか。
いいね。
ただこのパソコンではまともに変換されたのであんまりー面白くない。
最近読んだなかでギャグ漫画を除いて一番面白かったのは
ミサミサを出せーとかいったばかりに連行されたおじさんかな。
今日は朝から晩までずっと眠気が付きまとっていて
疲れが出たのかもしれないが何の疲れなのかはわからない。
全員だるいのでノロイウイルスかもしれない。
困ったのは運転しているときにいきなり足の筋肉が猛烈にだるくなったことで
ペダルを踏みかえるのにアンデス山脈を越えるくらいの苦労が必要だった。
これはもしかすると金縛りになったときに無理やり体を動かすときの感触に似てたのかも。
勝手に体が寝てもらっては困りますね。
そういうわけであんまり考えたくないんだ。
まぁ学校も今年の分はやっと終わったし、明日はバイトはないしでずいぶん開放された気分ですよ。
しばらくマリオカートしたいなぁ。

リタだってよ。
右翼な先生のレポートでカタリーナで決壊した堤防の設計者になった気持ちで弁解しなさいという
わけのわからないものがでているんだ。
しかも明日までに書かないといけないのでだめだめ。
で、今調べてみるとなんでもカテゴリ3までの台風に対しては十分な強度だったんだが
それ以上になるとどうしようもなかったらしい。
それで、リタが来た時点の去年にも似たようなハリケーンが来て
改修したほうがいいんではないでしょうかという意見が出たらしいんだが
戦争とかの出費でどうしようもできなかったらしい。
ということはわかったんだが設計者の時点の話じゃないしね。
これは、よくない。
リタもカタリーナも温暖化の影響ででかくなったといううわさもあるし
そんなことを100年前の人が予想できたかというと、どうだろ。
あぁ100年前というのは堤防が設計されたくらいの年なんだと、先生に寄れば。
普通に考えて100年後のことを考えて設計するわけがないからイミフってことだよ。
だからこの授業は嫌いなんだ。

もしもしだよ。本気で。
ぶつぞう、どうぞうとか、ろくぶてとかあるんだけど、これってどうなの。
実際のところ。
最近あんまり聞かないけど。
きれいなジャイアンみたいなものか。
クリスマス前の忙しさで、御疲れ申し上げたゆえに
特に書くことも思いつきませぬ。
どうやら首都高を使うとバイトに確実に間に合うことがわかってきたんだが
あと20分は遅くても大丈夫っぽいんだ。
ただ、環八とかを使うと絶対20分の調整はできないし首都高に一回乗ってしまうと均一料金なので
最後まで乗らないと損な感じがするって言うか損なんだ。
いいルートないかなぁ。

悲しいことに定期が切れてしまった上にあんまり大学にいく日にちも多くないので
適当に車でいっているんだけども道がこんでるんだ。

なかんじに。

そういうわけで面倒くさいので、昨日も道の駅でお泊まりもうしあげた訳なのですよ。
前回、明け方に足が寒くなり申して起きてしまったので今回は特に足に気をつけて防寒した結果
足はよかったんだが今度は頭が寒くなった。
もはや北海炉を使うしかない状態になってしまうのかもしれない。

あとは下が硬くて腰が微妙に痛くなることと、根本的な問題として寝不足感が漂うことなんだ。
やっぱり布団でも載せて行くしかないのか。
でも重いし、何より変でしょうに。
早く夏にならないかなぁ。

もう２０にちかよ。
12月もあと少しれおわりなんれす。
そろそろ給料が入ってもいいと思うんだがまだはいらない。
ノリで矢不億でエンジンを落札してしまったので、今おびえているんだ。
いったいどのくらいでかいのがくるのかと。
メールで聞くと、重さが100キロくらいあるんだそうで。
いったいどうやって家に運び込めばいいのでしょうか。
しかも3万円。
もはや給料が入るまで何も買い物はできませぬ。
まぁそのエンジンがうまく納まってくれれば一気にオイルパンだとか、配管の具合とかがわかって
いい感じになるんだろうけどねぇ。
まだフロントパイプとか言うのが残っているのですよ。
どうしたもんか。

日がまぶしいときにパタパタするやつね。
これを交換したかったんだ。
何しろビニールのへたれなやつだったので。

これが新旧の写真なんだけどもしたが新しいやつ。
何でもカローラフィルダーについてたやつらしい。
ただ、なぜか互換性があるようなのでがんばって見ました。

結局何をしたかったのかよくわからなかったんだが、昨日は道の駅でだらだらしたんだ。
で、ねて、肩が痛くなった。
気分的にはビューティフルサタデー。

帰りはバイトに間に合うルートの探索のために首都高を利用してみた。
そうすると北の丸トンネルで事故が起こりましたとか。
で、30分ほどロスをして多分間にあわなかったっぽい。
そうでなくてもなんだかよくわからないがそこらじゅうが渋滞していて楽しくなかった。
ただ、板橋JCT付近のアップダウンはサンダーマウンテンを思い起こさせてとてもうれしかった。
事故が起こらなかった場合はどうなのか興味があるんだけども
来週はバイトでぶっつけ本番はあんまり好きじゃないので・・・・
外環を使うとぎりぎり間に合う感じはするから臨機応変かなぁ。

一番いいのは高速使わずにつくということなんだけども、これは結構難しい。
一回だけ成功したことはあるんだが、あとは2分くらいオーバーいて。
信号がねぇ、だめなんだなぁ、たぶん。

くそが！

なんで失敗するのかなぁ。
検索してもぜんぜんでてこないのは前と同じなんだ。
mt-staticがうんたらという声があるんだが構成を変えるのがめんどくさすぎ。
それにそれをして、もしもまだコメントに失敗したひにゃ閉鎖もんでさ。
そもそもコメントをしたときにどういう処理が起こってentry_idがどういう風に渡されているのかも知らん。
はっきりいって、まじうざ。
死にたい。

イモビライザーがなんなのかということはとても気になることなんだ。
スターターモーターを回させないような仕組みなのか
あるいはもっと複雑なコントロールコンピューターも絡んだ装置なのか。
配線図を見ると、スターターモーターにいたるまでに3つくらいリレーがつながっていて
やばいんだ。
メインの配線はエンジンルームの中をうろついているだけなので
実際エンジン無理やりかけるのは簡単そうなんだが
一緒にイグニッションコイルにも電気送らないといけないから、どうでしょうな。
まぁ芋代わりにイグニッションスイッチの配線に細工して簡単に電気が流れないようにすれば
いいんじゃないでしょうかね。
保険金も安くなればうれしい。