ニュートラルスタートスイッチが壊れたのである。
最初の症状としてはバックに入れてもピーピーと鳴らないし、
シフトインジケータにもRが点灯しないというモノであった。
でヒューズとか線とか調べても特に問題なく。

配線図を久しぶりに引き出してみてみるとニュートラルスタートスイッチが根本にある。
なのでみてみると、コネクタが水びたしになっていた！
だいぶ前にシフトインジケータを取り付けたときにコネクタをいぢったのだ。
その時に防水加工が甘くて水が入ったらしい。
そしてコネクタがさびたと。
それだけなら磨けばよかったんだが、確認するときに外すと電極が折れてしまたよ。

これのCの電極が折れたのね。もはやいかんともしがたい。

幸いにしてシフトインジケータ廻りの線だけが壊れたのでエンジンはかかるのである。
しかしそれが壊れるとバックランプがつかなくなってしまうのだ。
これは法律的にもよくないので早急に修理しないといけない。
そうしないとオイル交換もお願いできないし。

直す方法としてはニュートラルスタートスイッチを交換するか、
あるいは別配線でそれを作るかを思いついた。
ただ、ニュートラルスタートスイッチはアクセスが困難な場所にあるのでミッションを外さないと交換できないっぽい。
困ったねえ。。。