ボーリングしに行きましたね。
なかなかのイベントでありまして。

スコアは別によくない。
子供にも転がしてもらった。
最近は玉転がすようの滑り台があるので非力でもオオダマを操れるのだ。
そうしたところ見事にストライクである。
すばらしいことであった。

サーキュレータ。去年買ったんだっけかな。
それがここ数日首振りにすると特定の場所で止まるという変な現象が起きていた。

首振りが止まるのではなく、電源そのものが落ちるのである。
どうもその角度で接触不良になってるみたい。

開けてみると特にややこしい基盤やらもなくケーブルやモーターで構成されている。
で、止まるのはケーブルが伸びきる角度である。
なのでそのケーブルに少し余裕持たせるようにしてみたところ、直った。
単純だといいですね。

先日の振動がどうも大きくなってきているという件。

エアフロセンサーではなかった

謎の振動が始まっている

デーラーで点検したところ、エンジンマウントがやる気なしとのことである。
特にエンジンとかミッションが悪いとか言うわけではないようなのでまあ安心。
直す場合の見積もりも出してもらったが、15万円ほどかかる様子。
うーん。
特に問題なわけではないのでほっとくか。

それ以外に気になったところとして失火のログと、エレクトリックパーキングブレーキのエラーが多くでているという指摘もあった。

失火についてはふんわりアクセルのせいでカーボンがたまるせいかもしれないとのことである。
直噴エンジンはそういうもんらしい。
とりあえずハキハキアクセルをすればいいとのことなので、しばらくSモードで飛ばすことにした。

エレクトリックパーキングブレーキについては前からちょくちょくでているやつのことでないかと思う。
なんでもモーターがオープン故障とかのログがたくさんあるらしい。
しかしこれはエレクトリックパーキングのモーターが悪いのが確定な訳でなくて、ABSセンサーが悪い可能性もある様子。
モーターは変えると片側15万円とか言ってる。
センサーは4輪に付いてて一つ2万円とか。
センサーは適当に買って自分で交換はできそうなのでいいけど、モーターは頼まないと無理ね。
そもそもグーグルで調べても情報がほとんどない。

もやもやするねえ。