ガソリン代が馬鹿にならないんだよね~。
前東京で117円/lとか言うナイスなところに出くわして何とか入れることができてから
燃費に関してよく考えた走行をしてみることにしたのだ。
今までは10km/lて言うところだったんですが!
なんとガソリンタンクに怪しげなグッズを・・・・とかじゃなくてアクセルワークの改善でしゅ。
それをすると今のところ15km/lくらいいってそう。
まだ燃料計の針があんまり動いてないので、もしかすると20km/lの大台に突入しちゃうかも。
まぁ、そのアクセルワークなんですが、何でも渋滞の原因になるような運転をすれば
少なくとも自分は燃費がよくなるとのこと。
つまり、のろのろ加速に周囲の速度を無視した惰性走行。
さらには信号のだいぶ手前からの減速。
そうすると、必然的にほかの車の燃費が悪くなりそうな気がするんだが
最近ベンツとか増えてきてるし、ええんじゃないの。
皆さん金持ちでいらっしゃる。
もしかしてアーシングの効果かなぁ。それならそれで別にいいんだけどねぇ。
ただ燃料計が壊れているとか言うのは、ありえなくもないからやだなぁ。
2006年04月17日のエントリー
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2006年04月17日(月) 19:24:23 · 燃費向上 はコメントを受け付けていません · 自動車
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2006年04月17日(月) 22:15:53 · ジャンクションコネクタNo.3 はコメントを受け付けていません · 自動車
J/Cとか配線図に描いてあって、なんだろなと思ってたら
ただの分岐点らしいですわ、ほんま。
で、ここに書くようなねたになったのは、その外しにくさにあるんだ。
メーター類、エアコンパネル、ラジオなどをはずして、ようやく見えてくるというひどい場所にある上に
なんと白いプラスチックのカバーがしてあって中が確認できねぇ。
そもそもなんでそれを見たくなったのかというと
タコメーターの配線がエンジンルームからそこに来ているという情報を感じ取ったからなんだ。
つまり、ただの勘やで、ほんま。
まぁ、それを見たくてもひどくこんがらがって見れないという心境は
実際に味わってみないとなかなかわからないと思うんだが、
解決策として自分はひとまずディーラーに電話したのだ。
そうすると、なんとダッシュボード全体をはずさないとだめなんじゃないすかー、みたいな。
ひとまず、写真はラジヲ等を外して後部座席に部品を放り込んだところ。
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