自分でやっているわけではない、いつものごとく。
どうやらタイヤの交換でお店が混んでるようで暇をもてあましてる。
さいきんは所々で雪が確認されているのでタイヤの交換は大切な仕事であります。
うちのもスリップサインの調子がよろしくないので変えたいかもしれない。
タイヤのホイールとの組み替えは手ではできないので致し方無い。
まあ先日の北海道で雪の上でも制御はできたので急を要しているわけではないけど。
またヤフオクとかつかえるといいかもね。
自分でやっているわけではない、いつものごとく。
どうやらタイヤの交換でお店が混んでるようで暇をもてあましてる。
さいきんは所々で雪が確認されているのでタイヤの交換は大切な仕事であります。
うちのもスリップサインの調子がよろしくないので変えたいかもしれない。
タイヤのホイールとの組み替えは手ではできないので致し方無い。
まあ先日の北海道で雪の上でも制御はできたので急を要しているわけではないけど。
またヤフオクとかつかえるといいかもね。
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先日さじを投げたマフラーの替えが来たので天気がよろしくねい中取り替えた。
もとのやつの取り外しでまた手がヌメヌメになったのと
取り付けるときにネジがなかなか噛まなかったのが面倒だったが、なんとか完了した。
手薄な排気漏れもなくなったし、コレで車検は無問題な具合。
心労のもとが片付くことの気持ちよさよ。
ただ、まあライトとか排気ガスはどうかというのは整理しないとよくわからない。
とりあえず映画でも見て考えたい。
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うまくいきそうにないようす。
556を駆使してマフラー本体の取り外しをした上で、
おれたのをとろうとボルトにドリルで穴空けようとしたら刃が折れた。
焦りすぎたのですかな?
しかしそのあと違う刃で試してみてもボルトの材質がよいようでなかなか進まない。
こうなってくるとなんで折れたのかもよくわかりませぬ。
もうコレの直しは諦めた。新しいのを買って付け替えを行う方が楽チンそうだし。
ただ、古いのの処分をどうするかというのが問題なんだよねえ。
時間は次の車検まであるのでおおらかに行いたい。ヤフオクだぜ。
それにしても寒いのに外で作業して、おててがヌメヌメになっただけとは無念。
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普通に家でごろごろしているが、それは久しぶりの出来事です。
先週は網走とかいたし。先々週は仕事だったし。
ただ、今日も一日寝ているわけではなくて夕方から出掛けなくてはならない。
なんでもおめでたい出来事に参加申し込みされたらしいのだ。
あなうれしや。
挨拶さえなければ飲んで食べるだけなんだけどもそれがあるので気が休まらない。
まあ、アドリブ。
午前中は先週酷使したクルマの点検をしたんだがマフラー周りのやる気がよくない。
先日接合部のボルトがやる気なしになった話は書いたんだが、釣り下げ部の金具も取れてた。
色々起こってるのでマフラー全体を新しいのにした方がいいかもしれない。
簡単に直せればいいんだけども、釣り下げ部はしんどいな。溶接とか要るかもだし。
頭使うしかないか。
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一年前くらいからなんだけどもチカチカしたり消えたりするエラーが起きてる。
HIDなんだがそろそろ寿命なのか、あるいはただ単に接触不良なのかわからない。
ただ、つけてから5年くらいたってるし、夜間走ることも多いし。
あとは変なオフロードぽいところとか振動が多くなるとこを走ることも多いのだ。
だから寿命が近いというのが一番新しいのを買うとする理由付けになりやすい。
で、5万円くらいですか。
スタッドレスも新しくしたいのだ。どうも溝が心もとないのとタイヤが柔らかくなくなってるので。
これも5万円くらいする。さらに遠出する気もあるのでそれで5万円くらい。
やんや15万もかかるっぺや。
お金が大切です。師走だし。
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二年くらい前に同じことが起こったのだ。ハンドルが引けるようになるわけ。
そのまま離陸ができるのであればそれでいいんだが、残念なことにネジが緩んでるだけ。
面倒くさいのがハンドルを取り外さないといけないところ。あと傾きの調整。
そこら辺以外はネジはずすのと締めるのだけなのでたいして。
これでまた二年は大丈夫でしょう。
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したんだけども、溝がない。
とりあえずタイヤとしての溝はあるんだが、スタッドレスとしては使えない具合になってる。
どうするのかというと、新しくするしかねえぜ。
そうしないと素早くなじょしてしまうことになる。
ノーマルのタイヤが空気抜けまくりてのもあって引っ張りすぎてへりが早かったのかもね。
ただ、タイヤ交換しにいく時間も寝たいくらいの心地なので簡単にはいかないかもしれない。
あとはマフラーのパッキンみたいなのもやる気無しな感じなので交換したいところ。
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昨日は道の駅「あに」で休ませていただきました。
この道の駅は周辺にコンビニがないので。
角館の少し北にあるコンビニが最後で、しかもローソンだったので助かりました。
またシールが集まります。
夜は寒くて何回か起きた。どうも先日出し入れしたマットレスの収まりがまだ悪い様子。
はやめになじませないといけませんね。
まだちょっと早いかなという感じだったんだが、あんまり気にしたくなかったので
そこら辺早めに入れさせていただきました。
またスペアをどこかで買わねばならない。最近あんまり1Lのサイズの見ないんだよねえ。
あとは10時くらいに森岳温泉に着くくらいのペースでのんびり進ませていただきましょう。
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まさにどこか。
たぶん寒河江のちょっと西のどこか
特にこの景色を求めていたわけではなくてカーナビの調子が悪くなりすぎたので様子見のため。
どうもGPSの受信がうまくいってないときが多いようなのだ。
GPSレシーバが接触不良なのかもしれないが実際よくわからない。
分解してケーブルを作り直せばよくなるのかもしれない。そこまでする元気があるかどうか。
いい加減5年くらいたっているし、新しいのもイイかもと考えているわけ。
ただ、残念なのはオンダッシュという種類のヤツがないということなのだ。
組み込み系のインダッシュのヤツしか最近は見ない。オンダッシュでないと場所がないのだ。
一応メモリタイプのヤツがオンダッシュ形式なのでそれを選ぶという道もある。
別にHDDタイプにこだわる必要もないと言うことなんだけど。
結局地図よりも登録ポイントの数が大事だし。まあ、抜け道探しには地図が大事なんだけど。
そこら辺バランスがどうも難しくて仕方がない。
地図はグーグルマップで、登録ポイントもそれで出来る環境を構築した方がいいんだろうか。
オンラインにし続けるのが面倒くさいんだよねえ。お金かかるし。
ふむ。
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壊れたって言うか、接触不良みたいな
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半田付け部分がとれてる。
コレ。4年前からつけているので振動とかそこら辺考えれば持っている方かもしれない。
壊れ原因も半田がとれたとかで大したことなかったので修理できました。
よかったです。
ツイーターとか、あったら音が大きくなってイイかもねえ。
元々クルマがうるさいのもあるんだが音楽とか音量をかなり上げないと聞こえないときがあって困ってる。
なんか貼り付けたりして対策した方がいいんだろうか。クルマ自体があと5年も持つかどうかわからんが。
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このケーブルが悪いのかよくわからないんだが、とりあえず修理。
先日作ったときにどうも中途半端な状態にしてしまったため。
理由はわからないんだが普通のUSBケーブルでは電源供給用として認識されないのだ。
その用途にするには多少加工する必要がある。
たしか4番と5番のPINをショートさせるかなんだったかなんだが。忘れた。
で、最近どうも頻繁に電源線が取り外されましたのダイアログがナビに表示されるのだ。
原因はこのケーブルか、あるいはナビがやる気なしになってしまったか、
はたまたもっと元のところが切れているかなんだが。
元のところは他に一緒にとっているところが特にエラーも出てないので問題ないし。
とりあえず簡単なケーブルから直してみるのがよろしかろうとなったわけ。
後は実際に走ってみないと何ともわからないんだが暑くて外に行くのが面倒くさい。
後数ヶ月すると寒くなって面倒くさくなるし、何ともわがままなはなしじゃん。
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今回はバイクの話であります。
前も同じようなことがありました。それは半年くらい前の話である。
あまりに乗らないのも何なのでエンジンをかけようとしたらかからなかったのだ。
その時はバッテリーが死んでいたのと、点火プラグが黒くなりすぎて着火しないのが原因だった。
そしてバッテリーの充電と点火プラグを交換したところエンジンがかかった。
で、今回もそういうことの様子。
プラグを外に出してセルを回してみると火花が飛んでいたんが、ダメだったみたい。
あんまり黒くなりすぎているとだめなのか、あるいはエンジンかけるときにかぶって変になったか。
とりあえず、点火プラグを新しいのを買ってきて交換するとすんなりエンジンがかかった。
よかよか。
なかなか丈夫なエンジンで。
点火プラグはすぐにやる気なしになってしまうけども。
クルマがあるからあんまり使わないのがよくないのかも。
でもバイクは疲れるしな。なんせかっこつけないといけないし。
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中途半端。
前の運転席側のタイヤが固着していて外れなかったのだ。非情なる残念が発生したわけ。
556も手元になかったし、ナットゆるめて多少動かしてもだめだったので今回はあきらめた。
次の交換の時に考慮したい。
前回交換してからそういう距離なんだが、妙にタイヤの空気圧が下がっているのだ。
一応一ヶ月くらいたって0.2くらい下がる程度なので想定内かもしれないんだが。
オイル以外にさらにちょいちょいチェックがいるのは面倒くさい。
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前照灯だけども、数ヵ月前から少し調子が悪いときがある。
ときどき片方が消えてるのだ。ライトをつけ直すとなおるんだが、なんだか。
もう取り付けてからそこそこたつので、そろそろバルブと申すものが来てるかもしれぬ。
夜走ることも多いし、わけのわからんところを走ったりして振動も多いしねえ。
てなわけなので新しいのを探しているが、前買ったときと値段があまり変わってないような。
時が経っても安くなるものではないのか。
ヤフオクで見つけられれば便利かもさ。
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昼神お湯さんというのがあるらしいのだ。ニンニクについて調べていたら出てきた。
興味深い。
しかし残念なのがその場所だぜ。行きにくい。
長野は横に突っ切るのが至難の技なのでして。有料のしかないわけ。
無理矢理昔の道とおると事故りそうになるしさ。
特に左下は向こう側まで抜けてしまうと帰りがめんどくせ。
最近は第二東名もあるからどうかわからんが。
で、白馬なわけ。今週末はそこにいきたいなと思っているんだがなよなよした。
家で寝ていたい気分。ガソリン使うし、タイヤはなぜか空気抜けるし。
先程車のところへいって点検してみたが半分くらい抜けてる。一週間しか経ってないのに。
いっそのことスタッドレスに戻そうかと思って止みませぬ。
一年とりあえず経ったら新しいのを買うのもやぶさかであるまい。
大体普通に使っていても交換するの2年くらいだし。
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