いちいちエンジンが止まるとぷるぷる気になるのだ。
静かなのも嫌なのでそれを無効にしたいと思っていた。
なんでもパーツを買って信号線に割り込ませるとできるとのこと。
今のクルマではあんまりいじりは積極的ではなかったが仕方ないのでやることにした
うっとうしい
こんな
夜したので暗くて写真はなし
シフトレバーまわりの内装を引っ張ってはずして、アイドリングストップのスイッチにはいる配線に分岐でいれたりなんだり…
アースとアクセサリー電源はヒューズのところからとることにした
エンジンかけて数秒するとアイドリングストップは無効になるのが働いていい感じになった
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うっとうしい
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