デーラーで点検してもらった結果やはり去年のと同じものの様子。
で、部品をはずしてお掃除して動くのを確認してくれたらしい。
しかし車につけるとやはりエラーがでるとか。
こうなると例のエラーの出元のモーターか、あるいはターボ本体の弁の方に問題があるということ。
出元のモーターの方は交換すると7万円くらいかかる。ターボ本体だと30万くらいらしい。
痛い出費になりそうな予感。
タイミングベルトの交換も18万キロ目安なのでそろそろだしねえ。
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