シートベルトのキャッチの部分が前から調子が悪かったのだ。
バックル押し込んでもロックしなかったり、ボタンが戻ってこなかったり。
ロックさせてしまえば後は問題なく使えてはいたんだが、
それができるまでが手間がかかるときが多かった。
そういうことなので、今回久しぶりに部品キョウハンへ行って注文し、交換した。
3000円くらい。高いが運転席側よりは安い。
まぁ安全関係の部品だからねぇ。
これ。右側のが新しいやつ。
交換するにあたって、まず座席を外す必要がある。
これが一番厄介で、どうも車体がゆがんでいるのか
それとも中古で買った座席がゆがんでいるのか定かでないんだが、とにかくねじが少しずれてんだ。
だから席を固定するねじを無理矢理に締めているのでそれを外すのに力がいった。
座席外したところ。
座席外すと広く見えるんだよね。これだけ広くつかえればいろいろなことができると言うに。
折りたたみ式にならんもんかの。
ついでに掃除したり、あるいは線を束ねたり、あんまり普段手が届かないところなので
いろいろ整理したりもした。
この日は暖かかったので、すこぶる調子がよく作業をすることができた。
そうしてこのようにぶっといボルトで堅く留まっているのでがんばって外して、新しいのをつけて
またぶっといボルトで堅く締めたわけなのであります。
リクライニングの調整機構もこのとき確認できるんだ。
これをどうにかすればフルフラットにすることもできると思うんだがどうすればいいのかわからない。
ストッパを削ればいいんだろうか。でもそうすると外れちゃうんじゃ無かろうか。
誰か先人がいればどうにかなるんだが、自分がするしかないのか。
で、最終的にこのような感じに新車時の紅のベルトキャッチが映えるわけなのだ。
すばらしいカチカチの感触に感動であります。
外した昔のやつは持ち上げてみるとカシャカシャ音がするので
強く振ってみると部品がぱらぱらとおちていき、中身が無くなった。
実に恐ろしい出来事であった。
関連記事:
- VCDS long coding helperのラベルが出ない - [2023年4月1日]
VCDSというのがあって、いろいろ車の変数が変えられるのである。 その設定方法の一つにlong coding helpe…
コメント（0）
コメントを受け付けておりません。