mod_perl(失敗)

はぁ？
間慈雨剤な。
何とかなるかと思って一日がんばったんだがぜんぜん改善されてねぇ。

あまりに落胆したので明日の大学はサボろうかと思います。

何がいけないかって言うと、まずapacheがインストールされているフォルダがよくわからないんだ。
さらにコマンドが難しすぎて何も理解できていないんだ。
理解できれば天上天下唯我独尊なんだが、そんなに。あぁ、頭痛い。
もうしばらくlinuxは嫌いになりそうじゃん。

でもcgiの実行が早くなってくれれば十分うれしいんだよねぇ。
実際mod_perlってやつは簡単そうにそこら辺のサイトでは書いてあるんだが
何でかしらないが実行に失敗しまくるんだ。
とくにソースからmakeするやつに限ってめちゃくちゃ。
エラーログも早すぎてぜんぜん読めないし。書き出されているのかもしれないが
どこに出されているのかてんでわからないし。
結局apt-getでやってしまったんだがそれで実行してみるとぜんぜん早くねぇ。
道考えてもどこかで何かおかしいことをしているに違いないんだが
あまりの漢字変換のミスゆえいらいらしてきていて、さらにコマンド入力が英語だけっていうこともあって
めんどうくさいし、さらに言うなら明日はイチゲンから授業なので早く寝ないといけないのに
サーバーがおかしなことになって気になるので非常に悶々としているんだ。

このことをかいけつするのにどのくらいかかるのか知らないが
その間におじいさんになってしまわないか心配なくらいだよ。
まったくいかれてやがる。

傘なくした

愚かな出来事。
なんでも右翼な先生によればケータイは悪いことばかりでいいことがひとつもないんだそうだ。
特にいつでもどこでも連絡が取れるというのは実にくだらなく、遭難したら死んでしまえということらしい。
自分は全否定というのは非常によくないと思うんだが
実際割り切らないといけないときにその思想が邪魔をするんだねぇ。
でもコラテラルダメージはしょうがないだろうよ。

今日は雨が降っていたので傘を持っていったんだ。ビニールの安いやつを。
ところがパソコン室で昼寝をして、午後の授業にいくときにそこに忘れていってしまい
授業が終わってからとりに行くと消滅していた。
実に残念極まりないことなんだがビニール傘だし、もはや寿命もつきにけり仕り申し上げ候。
ただ、結構気に入っていたのは先がゴムで地面をたたいてもカチカチ音がしないことだったんだ。
だから次に買うときもそれは特に気をつけたいね。

写真

いったい何を表現したいのかというと、これは大学の裏なんだ。
特に写真を出した意味はなく、最近の写真がなくなってしまって寂しいから。
ここで問題なのは、この写真をとった日に自分は車で参上したのかどうかということなんだが
どうも覚えてないな。
それも些細なことだし、目的も問題ないか。
明日は先生が出張らしいので、大学には特にいく必要がないんだ。
ていうか大学ってもっとはじけてると思ってたんだけどな、自分の行いが悪いのか。

レンズクリーニング

どうもお久しぶりな施工なんだ。
で、まぁ、オークションで手に入れてからずっと気になっていたんだが
どうもヘッドライトのレンズが曇っているというか黄ばんでいるというか
とにかく気に入らないことがおこっていたんだ。

そういうわけでオートバックスにいってヘッドライト研磨用のコンパウンドを購入し
それでフキフキしてみると確かにずいぶんときれいにはなったんだけども
やっぱりどうも内部のほうが汚れているような感じだったのではずしてがんばってみることとなり申した。

ひとまず、ライト本体をはずして中に水を入れてシェイクイットして
乾燥させるということを何回か繰り返した。

写真は干しているところ。
で、悲劇が発生してしまったのはいつものことなんだ。

どうもどこかで手違いがあったらしく、内部のめっきがところどころはがれた。
実際リフレクター部分はなんともなっていないので特に問題はないんだけども
あまりの残念にしょぼみます。

ある程度離れれば見えないんだけどねぇ。
でも自分は知ってしまったので気にしたいね。
修復不可能なのがさらにいてぇ。

あぁ、そんでつけてみた感想としては、きれいになったんじゃん、みたいな。
それで十分なんじゃん?
今度は何するかなぁ。

06/10/05　追記

なんだかよくわからないんだが、レンズ内に水滴が発生してよくない。
なぜかというとそれがよくわからないんだ。

前に取り外して再装着したときはそんなことは起こらなかったと思うんだが
もしかすると乾燥が不十分だったのか、それとも雨が降った直後だったので湿度が高くてよくなかったのか。
いくつかのサイトを見てみると、しばらく放置したら直ったという話もあるので
それに習うことにいたした。
もし一週間たっても改善しなかったら一回はずしてドライヤーで乾燥奉ろうと思う。

06/10/07　追記

むー。やっぱり水滴なくなったねぇ。
解決方法としてはとても適切だったというほかない。
水滴は放置、これがいいんだねぇ。

不幸せ。

mixi内じゃないので別にしなくてもいいんだが
つまりしてもいいということでしょう。
気分が乗ったので書いてみることにします。

１.あなたの今のしあわせ度は、全世界で何位くらいですか？

あんまり幸せじゃないね。とにかく今は。
なぜならIKEAでロフトベットを買おうと思ってたんだが高さが206センチなのに対して
うちの部屋の高さが244センチしかないから、どうもよくなさそうだからなんだ。
たぶん顔の目の前に天井があることになってそれは不幸になるんだろうね。

２.今までの人生での「しあわせベスト３」は？

１位　ぎょくしゃに受かったこと

２位　大学に受かったこと

３位　作戦が成功したこと

４.しあわせな時、あなたがしてしまう行動は？

日記を書く。

５.しあわせと聞いて真っ先に思い浮かぶ食べ物は？

味噌汁。

６.では、しあわせと聞いて真っ先に思い浮かぶ歌は？

しあわせうさぎの歌

７.あなたにとって「しあわせ」とは何ですか？

ハイパーヨーヨでの世界一周。

８.-

悲しみ

タイムマシンて言うのはとても楽しそうなものだけども
結局あまりにも矛盾することが多すぎて存在できないんだろうね。
例の偉い博士も無理って言ってるし。
実に残念じゃ。

今日はいろいろやったことはやったんだが何しろ悲しいことが起こったので
あんまりかきたいことがねいね。
ロフトベッドは高さもさることながらどうも耐久性が乏しいような気もするんだ。
なにしろ人がぶつかるだけでゆさゆさ揺れるし、高い割りに幅がないので
簡単にひっくり返るんじゃないかと心配でござる。

ただ、下の部分を有効活用できるというのがすごく惹かれるところなんだ。
今の状態は部屋に布団を敷いているので、たたんだとしても
ある程度のスペースが死んでしまって、部屋が狭く見えるんだ。
別に広く見えたからといっていいこともあんまりなさそうなんだが
もしかするととても楽しいことが起こるんじゃないかと思ってるわけ。

mod_perl(成功）

すいません。
自分が悪かったです。
どうやら前にmod_perlがぜんぜん動かなかったのは
＜IfDefine HAVE_SSL＞
＜／Define＞
とかいうのの間におさまっていたからのようで、それを外に移動したところ本当に少し早くなりました。
どうやらすべてまるっとおさまってくれたようなので、うれしい限りにございます。

ただ、やっぱりどうも変なところが遅いので、
何が引っ張っているのかは、いまだにわかりもうしあげられません。
もしかするとハイパァスレッヂングが、お暇を申し上げているのかもしれませぬ。
そうなると、カァネルというハイカラなものを修正せねばならないので、実に心苦しゅうございます。
実際前にハイパァスレッヂングを有効にしてみたことはございますが、
そのときは中央演算処理装置と申すものの使用率が400パァセントを超えまして、
まったく役に立つそぶりが見えなかったのでございます。
本当に、まぁ、このサァバァというものの扱いには苦労が多ございます。

バッテリーがどうも

前にバッテリーが上がる寸前になってからというもの、どうも調子が悪いような気がするんだ。
バッテリーの。
なぜそう思うかというと、カーナビの電源がほいほい切れるからなんだ。
話によると、電圧が9Vを下回ると電装品の保障外になるらしい。
切れるのは液晶だけなんだが時々本体の電源も切れるようだし、
それにそれが起こるのは大体渋滞中で、
抜け道を探そうと操作しているときにぷっちんすると、無駄にイライラしてよくねぇ。
そういうわけで、かえるべきか迷うところなんだが多分帰るのがよろしいのではないでしょうか。

でもよくわからないのはバッテリーが弱くなるとエンジンの始動性が悪くなるとか書いてあるのに
今のところ全然その傾向がないところなんだ。
だいたい、キュルドーンくらいの早さでエンジンがかかるので、？？どういうことですかな。
でもジェームスの人に寄ればユフになると少しまずいかもですねぇらしい。

あー、あれ、なんかよくわからないな。
まぁとに書く、交換したいなという話でしょう。

旅人

昨日大学から帰っていると気がつくとフロントガラスに毛虫みたいな緑のものが引っ付いていたんだ。
大学で木下に止めていたのでそのときに落下されたのかも知れぬ。
じつに80km/hとかで走っててもしがみついていたのでなかなかの吸着力だと存じ上げます。

その後は自分はバイトの予定があったのでかなり飛ばして高速でもぬえわし、
たいそうめちゃくちゃな運転をして何とかバイト先に着いた。

しかしここで問題なのはバイトに遅刻したということなんだ。
高速にのるところまではまぁうまくいっていたと思うんだが
そこで追い越し車線をのろのろ走る車がいて、すごくよくねぇ。
多分ね、ぬわわ以下の車は追い越し車線で後ろから車が着たら走行車線に退避するべきだと思うんだ。
やっぱくるまで直接大学からバイト先は難しい見たいだねぇ。

まぁそれで、バイトも終わって家に帰って寝るべさと思ってふとフロントガラスを見ると

なんとまだいらっしゃる。

このとき彼は50kmほどの距離を飛び越えて、新たなる大地に舞い降りることになるのでしょう。

ほったらかさる

これは昨日の話しなんだけども
中央高速で山梨方面にいったんだ。

実に混んでいて、マヨった。
まぁそれで、しばらくだらだらしているとすいてきてほいさとスピードを出していたら
突然前に渋滞が出現し、それに沿っていくとこうなった。

左のほうに止まっているオデッセーとわかりにくいんだけども
JAFのトラックの向こうで天地無用になっている軽自動車が何かやらかした見たいだねぇ。
でもひっくり返るくらいだから相当怖いことが起こったんじゃないかなぁ。
そんなこと起こったらトラウマでしばらく車にゃのれないね。

で、山梨に何をしにいったのかというと、放蕩を食べに言ったんだ。
放蕩というのは実に気まぐれで、おいしいときもあれば否な時もある。
前に富士急のときに食べたのは否のほうだったんじゃないかな。
でも昨日食べたのは確かにおいしかったねぇ。
山梨駅のすぐそばのバーバー場というところなんだ。
時間は豚丼よりかかったけどさぁ。

そんで帰りに

のほったらかし温泉というところにいってかえってきた。
この温泉はなにしろ広いんだがすべてが外につながっているので実に寒いんだ。
温泉に入ってからはたいしたことないんだが昨日はなかなかに寒かったしねぇ。
あと、ここはたいそうきつい上り坂の頂上にあって車で行くのは難儀した。
5人とか乗っていくとはっきり言ってやばいんじゃん。

あぁ、うん、あっちの湯というほうが大きいんだそうだ、うちの親によれば。

であとこれはそこにあった亀だらけの亀。
いったいどういう意味があるのかは知りません。
でも景色はよかった、高いところにあるだけあって。
またいってみたい気もするねぇ。ただかえりがめんどいな、ちょっと。

ひやり法度

ヒヤリハットというのがあって、何回かのヒヤリの後にクラッスが発生するというのが
科学的に証明されているんだそうだ。

その関係で気になるのが、最近ヒヤリするのが多いということなんだ。
この前もタイヤがロックして冷やしたし、車線変更で冷やされるのは日常茶飯事だし
今日はまたもややってしまったんだが、隙間に通れるかなと思って突っ込んだら
タイヤが宴席に衝突してキュッキュした。
あとは横からなぜか幅寄せして来た車がいたのでシカトしていたら衝突しそうになったこともねぇ。
変換ミスもひやりとするかもね。

客観的に物事を考えるのはとても難しいと思うんだけども
どっちにしろ自分が悪いんだが最初のは冷静さが失われていたと思う。
二番目のはもっと周りをよく見ましょう、見たいな?
実際危険は渋滞が多いからとにかく渋滞をなるべく回避するルートを探すのが
一番の安全の確保なんだろうねぇ。

ばびーん

もんぬ、もんぬ。
昨日VICSを受信するためにアンテナの分岐線を買ってきて取り付けて
で、実際に走って使えるかどうか試してみたんだが。
つかえまへんな。

どうも今まで難解かは知っていて一番流れがよろしいのが環七のような気がしているんだが
カーナビによると「明治通りをはしてください。」らしい。
自分としては大体新宿周辺や渋谷周辺は混んでるに決まっているのでたいそう走りたくなかったんだが
無視して環七に入ろうとするとカーナビのカーソルがワープしてどこを走っているのかわからなくなり
結局明治通りに入れさされた。
で、やっぱりめっちゃ混んでいた上に最終的に環七にまた入ることになり
大学まで2時間半と見積もっていたのに4時間かかった。

というわけで、カーナビの道案内は役に立たない、基本的に。
はなしによればビーコンとかの受信機をつければましになるらしいんだが
それが15000円もするんじゃねぇ。
まぁ渋滞の存在がわかるだけで十分さね。

マスタールートが見つかればいいんだが
渋滞の存在はどうもランダムでわからないんだ、ほんと。
環八ももう少しすかないかな。

さよならは突然に

エントリーを乱立するのはよくないと思うんだが眠くて仕方がないんだ。
あとは書きたいことがいくつもあるんだがタイミングを逃しているんだ。

で、今回はその中のひとつ、シャーペンの悲劇についてお話しましょう。
先に何が起こったかというとシャーペンがなくなったという話なんだ。

まぁそのシャーペンが、高2の時から使っている由緒あるシャーペンで
ミスターグリップの柔らかオレンジな感じのするやつだったんだ。
そのさーぺんが先日の授業のときに教室に忘れてきてしまわれて、そのままお暇してしまったと。
別に意識して気に入っていたわけじゃないんだが
大学受験もそれを使ったわけなので感無量なんですよ。

そういうわけでそれを悼んで今後シャーペンは使うまいと決心したんだが
早くもよくないことが発生している。
なにしろシャーペンがないと鉛筆かボールペンで書くしかないし
かばんが小さいので鉛筆はちょっときついんだ、削りも必要だしね。
だからといってボールペンではノートがなんかくどい感じになってよくない。

しかしここでやめるのもなんだかねぇ。
No松屋と同じで、もはや意地になってる感があるんだけども大体ミスターグリップは高いんだ。
しかしあの重みがなかなか。
安いのだと手に刺さるしね。

いらいら

なんかうざいな。
最近どうも突込みがないと思ったらコメントするときに「No entry_id」とか言うエラーが起こっていたような。
で、それが何なのか検索してみると、コメントするときに呼び出されるcgiに引数がついてません。
解決するにはmt.cfgというのをいぢくればいいらしいんだが
ぱっと見たところ、十分になっているんだ。

10/01の時点ではコメントができているのでそこからなにがかわったのかというと
mod_perlを入れたということ以外には簡単に思いつかない。
そこで、例のものを無効にしてみるとすんなりコメントできた。
実に不愉快でしょうがないんだが、いったいどういう仕組みですかな。

ていうか、最近腹の立つことばっかりでストレスカタなんだ。
すっきりしたいねぇ。

インプットキャプチャ

このところ何とかマイコンをいぢくる気になってきているんだがやっぱり外部割込みがさっぱりなのだ。
で、しょうがないのでインプットキャプチャというのを使うことにした。
なんか普通はパルスの長さを測るらしいんだが
すこそ変えるだけでバルス間の長さも計れるんだそうだね。

それでプログラムを書き換えて車に接続するとさっぱり動かない。
もすこしらべすと、ポートが決まっているんだそうだ。
pa-4とかがよく使われているようなので、それに半田付けしたところで精根尽き果てた。
何が面倒くさいかって言うと、駐車場にいって配線して
エンジンをかけて少し動かすという手順がめんどくさいというんだ。

先人たちはこれをPICとか使って周波を出すことで回避なさっているようなんだが
自分はPICマイコンの亜宣撫リングはさっぱりなのですよ。
だからこそc言語の使えるH8にしたわけなんだねぇ。
H8で周波を出してそれをサンプルするという手があるんだろもプログラミングもだるいんだな。
それというのも昨日に引き続きお疲れモードでやる気がすべてに対して50%なんだ。

また消えた

昨日はあまりの不幸ゆえ何もかけなかったんだが
さすが金曜日だけのことはある。
一番つらかったのは去年もらって以来ずっと使っていた水野旅館のボールペンがお暇したことなんだ。
最近山梨の放蕩屋のバーバー場のボールペンを多用していたので嫉妬して逃げたのかも知れないねぇ。

まぁあとはどうもちょっと寒くなってきたので大学に行くのが億劫になってきましてよ。
昨日は久しぶりに電車を使用したんだが朝の時間帯ってあんな煮込んでいたのでござるか。
でもやっぱり寝れるからねぇ、電車は便利だねぇ。
ただ、電車の待ち時間が15分単位というのは寒くて仕方がないし
というのも自分は寒いんだったらまだ暑いほうが我慢できるの人なのでおつら申し上げる。
車もねぇ、安くなってきたとはいえガソリン代が馬鹿にならんてよ。
なにしろ往復二回で2600円すから。

別に・・・

恐ろしい出来事だねぇ。
メガネの声の人が出てくるとすべてがメガネになってしまって
ちっともシリアスにならなくなってしまうんだ。

月日の流れるのは早いもので、もう10月も半ばになってしまって、おじいさんになっちるんだ。
で、何が言いたいのかというと、眠い。
最近はどうもストレスがたまって帰ってからビーラーズになってしまっていてあんまりよくない。
何でも打ちの家計はお酒に弱い人が半分くらいいるので
注意しないと肝臓が悪くなってしまうんだそうだ。

ん、まぁめんどくさいな、ていうかこれじゃぁ日記にもなってねぇ。

日記を書くと、今日は昼ごろおきてから車に蛍光灯を取り付けてたんだ。
陰極間とか書いてあったからネオン類ってことかなぁ。
ドンキホーテで800円くらいで売っていて、なかなかよさげだったので買ったんだ。
本当はもっとDQNなかんじにするらしいんだ。

あぁ、このDQNという言葉は語源は何か知らないんだが、よくできてると思うよ。
ばかでもあほでもたわけでもないし、一番近いのは精神障害者なんだろうけども
これもニュアンスがちょっとちゃうしね。

それでまぁいろいろ室内灯から線をとったりなんやらして2時間くらいで取り付けできた。
実際つけてみると、あんまり光り輝く感じはしないんだが多分明るくなってるんじゃないか。
問題はこの作業中になぜかしらないがLEDが御死に遊ばしたことなんだ。
原因は調べるとわかるかもしれないし、わからないかもしれないね。
どっちにしろ交換しないといけないので、面倒くさい話な。
しかしいったい何をしようとしているのか、方向性が一致しないのが少し気になるかもねぇ。

後はバイトで腹が減りすぎて後半からスーパーローテンションになってしまったのが激辛だった。
大体腹が減るというのは人生を台無しにする原因のひとつだと思うんだ。
なんかよくないな。

いらいらいらいら

がんばりましたが無駄だったようです。
何をがんばったのかというと、なにか。
もしかすると、人生すべて。

事の発端は赤信号で待たされたことなんだが
いったん止まってしまうと、歩き出すのに非常に大きなエネルギーを必要とするんだ。
そういうことを頻繁にしていると、腹が減ってかなわんわけ。
というわけで、信号無視＝エコという式が成り立つわけ。
そうすると、必然的に赤信号が嫌いになるんだが
あるサイトに寄れば赤信号で飛び出して轢かれるとあんまりいい条件じゃないらしい。
信号無視というなればそこまでしないといけない気がするんだが
骨折して数円しかもらえねぇとするとよくないので全赤のときに飛び出すか、
あるいは信号のない横断歩道で周りを見ずに通過するということをするのが限度ということなんだ。
さすがに車に乗っているときに信号無視はできないのでこれは些細なことですけども、
確かにイライラが募ることではあります。

で、何が言いたいのかというと、さまよえる子羊ということなんだ。

オートマッチク

今日は教科書に乗っていたオートマッチクを気になったので図書館でルックアップしたんだ。
そうすると｢AT車のすべて」というどんぴしゃな本を発見したので
調べてみましたところ、かなり難しいことになった。

自分が今まで調べてきて、気になっていることは

停車時にNレンジにするべきか。
加速するさいにマニュアル的シフトアップをするのとDレンジに固定とどっちのほうが早く加速できるのか。
ATFは交換するべきか。

など、電車の中で寝ているとほかにも思いつくんだが寝転んでるとアイデアが抜けるね。
ひとまず一番気になるのが最初のNレンジにするべきか否かということなんだ。
話によれば短時間ならDでいいらしいんだが長いようならNにすればいいんだと。
でも、またあるサイトに寄ればNからDに変えるときのショックで何かがよくなくなるらしいんだ。
ただ、耐久性が低いものをそんなに使っているはずがないので微妙な意見ではあるんだが
確かにそんなことがないとはいえないしねぇ。

問題なのはNにしているとすぐにLに入れられないということなんだ。
いれることはほとんどないんだがときどき早く加速して隣の車線に入りたいな
とかおもうとそうなっちゃうわけ。
あとはやっぱりNカラDに入れたときのショックが気になるということなんだねぇ。
その間にアクセルを踏んづけたりするとブッチャケダッシュになるし。難しい話やんけ。

その本には上に上げた三つでは
停車時は短時間ならDレンジでよいが長時間ならNレンジに入れるべき。
加速する再はスロットル全開ならDレンジのほうが早い。
ATFは必ず劣化するので交換するべき。
という答えだった。

ほかにも構造の説明とか載っていてなかなか興味深い本だったんだが
変速の要になる遊星歯車とかの話になるとさっぱりわからなくなった。
なんでもひとつを固定して何かをするらしいんだが図を見る限りではすべての歯車が回転していないと
回ることができないような感じなんだ。
いったいどういうことになっているのか気になるんだが
その後に出てきた油圧制御のバルブの話などが絡まって理解不可能に陥った。

まぁいったいなんでそういうのに興味がわいたのかというと、
MTがどういうものかに関して興味が出てきたからなんだ。
前は「あっそ」な感じだったんだがひとまず興味を持つことをしないと
何も比較の対象にできないとわかったのでございます。
でもうちの近くでMTな車ってないんだよねぇ。

レシートが

カルシゥムがないと死んでしまうんだが足りないといらいらするらしいんだ。
で、自分は最近とてもいらいらしやすいのでとてもカルシゥムが摂取されていないのかも。
牛乳のみたいねぇ。

今日の御話はレシートでいっぱいになった御財布がかばんの中で爆発したということなんだ。
中に小銭が散らばってちゃらちゃら言うさまは、まるで御賽銭箱のようです。
そういうことがおこったので、レシートの整理を行うことにして
いまはエクセルを手動で使って適当な表を作っており間する。
6月まではまめにつけてたんだけども、さいきんめんどくさくなってねぇ。
たまってたわけなんだ、本と。

で、問題はやはり発生するもので
インターネットバンクでやった振込みで何を買ったのか覚えてないんだ。
いろいろメールとか調べれば確実に出てくるんだけども、もはや御疲れ申す。
明日は温泉かなぁ。

窓にふた

前ホームセンターでアルミのマットを買ってからずっと車の中にほうりっぱなしだったんだけども
キャンピングボーイになりたい気がしたのでカッチングしてして窓に張ることをして見ました。
そうしたところを中から撮ると、こうなりました。

こうするとどうなるのかというと、一説によれば窓ガラスからの冷気の侵入を防ぐことができて
冷暖房の効率がよくなるんだそうだ。
後ろが見えないので走行中は使えそうにないんだが
寒いところで昼寝するには役に立つ日が来るかもしれないねぇ。

これに関連して窓にフィルムを張ることを少したくらんでいるのだ。
夏は越してしまったのでしょうがないんだが
如何せん窓を閉め切っていると車内が暑くなって仕方がなく、さらにはたいそう日焼けしてしまうので
少なくとも熱線吸収を希望するわけ。紫外線もカットしてくれるとうれしいかもね。
で、そのフィルムっていうのが値段はたいしたことなさそうなんだが誰かに頼むと工賃が高いのなんのって
5万円とかそのくらいいっちゃうらしいんだねぇ。
高いのはよくないので自分ですることを考えているんだがこれがなかなか難しそうなんだ。

なぜ難しそうなのかというと
街中を見回すとはるのに失敗しました感じの気泡が入ってたり、
しわがよりまくっていたりする例をよく見るんだ。
自分はA型で非常にそういうのは気になるので失敗は許されないんだ。
まぁ何とかかんとかいいながらめちゃくちゃするかもしれないけどねぇ。

あー、後これは前に書いた取り付けた蛍光灯。

たぶん本を読めるくらいの明るさだと思う。
でも2時間以上つけっぱなしにしちゃいけないんだってさ。熱くなるんだろうか。

縣なんだよ

血液型の性格診断て結構当たってる感じだねぇ。
まぁあいまいなことを書いて当たっているように見せかけているだけかもしれないけどさ。
楽しい診断でも見て気持ちよく寝るかねぇ。

ここの所一週間ばかりM計画を発動させていたんだが
体重が4月に比べて2キロ増えたかな。
例の風船化した監督は食欲の出るつぼを押していたに違いない。
実際のところ、Mすると太るどころかやせるんだ。

どうもうちのご老体の英語の先生がMをけなし続けていて甚だ腹が立つのは
それが原因で、おろかなロートルはM嫌忌症候群にかかってしまっておられるようだ。
自分が言いたいのは、結局映画は現実ではなくて、それが人を殺めているということなんだ。
さらにいうなら、自分は意見を人に押し付ける人は嫌いなんだ。

とかかいてるけども、そううまくもいかないんだねぇ。
そもそも自分が書いていることもよく見ると押し付けてる感じの書き方も多いし。
まぁ、日記はATフィールド内のものだから許されるんじゃない？と都合よく考えるんだ。

パロん

なんかだめだな。
いつも最初の一言は暗い言葉ばっかりなんで、ハッピーなことが起これば何か変わるかもねぇ。
これといってご機嫌なこともないし。
昨日書いた記事は編集したのに保存するのを忘れていたのでよくわからない話になっているんだ。
まぁなにがだめなのかというと、昼にはいろいろ書きたいことが浮かんでいるのに
いざ寝る前にパソコンに向かうと眠いしか思い出せないことなんだ。

なんか書くことねぇかねぇ。
あぁ、最近mid・・・じゃなくて湾岸MidnightClub2というゲームがしたくなったね。
GTAのロックスターが作ったほうで、日本のじゃないよ。
これはレースゲームなんだがちーとでロケット弾が打てたりしてめちゃくちゃで面白い上に
日本が舞台になっているところもあって、なかなかに受けるんだ。
終盤のレースが難しすぎてクリアしたことがないんだが
適当に走り回って事故ってたりしるぶんには問題ね。

どうもここの所マジで受けるのが「um...nice bike」と「no my bike!」の組み合わせなんだ。
何をいっているのかさっぱりな人が大半だと思うんだが
うちの弟はわかったのでそれで十分さね。

やっぱりパロディーをいったときにそれの元ねたがわかってくれる人がいるとうれしいね。
わかってくれなくてもそれはそれでニヤニヤなんだけども
わかってくれればそれに関する深い話もできるわけで、さらにニヤニヤなわけ。

タイヤが縁石

おとといの記事に書いて消してしまった内容なんだが
縁石にすったのがげんいんかどうかはしらないんだがどうも車が勝手に左に流れてしまうと。
右前をすったのに左に流れるのは果たしてありえるのかわからないんだけども
事実は小説よりも奇なるらしいのでありえるのかもしれませぬ。

で、早速カローラに電話してみたんだが料金を聞くと見てみないとわからないんだそうだ。
ジェームスでは検査に4700円、調整に10000円くらいかかるらしいことが書いてあるので
どう考えてもそれより高そうな？
できればじぶんでしたいんだがなんでもとても難しくて奇妙な機械を使わないと
細かいことがわからないんだそうだ。
そもそもデフォルトの値もわからないのに調節のしようがねぇべや。

それにしてもそんなに難しい作業なのかなぁ。
ただDIYでできないような奇妙な作業だからぼったくってるだけなんじゃないの？

M計画は微妙に続いているんだがはっきり言ってもう飽きた。
なにしろ、再編後のMは高くてCBSかC&MC+CBSしか選択肢がない上に
MCはほそほそして食べにくいのであんまり好きじゃないんだ。
だからといってCB+CBSはひとつにつきFHYを悠に超えるので経済的によろしくない。
MOMはどうだかしらないが自分が属するFOMは数十円の差が悲劇を生むので
そのうちHB+HSという究極形態に持っていかざるを得ないことになるやも知れませぬ。

あぁMFPは別に苦じゃないんだ。これは一般的にはCすると不味いらしいんだが
また新たな味が出てくるので自分はそれもまたおいしいと思うんだけど。

地獄教師

ぬーべー
をブックオフで見つけたので立ち読みしてみたんだ。
この漫画はてけてけとか、ブキミちゃんとかとにかくトラウマになる話が多くて難儀するんだが
確かに受ける話も結構あるので読まないことはできないんだねぇ。
特に受けたのが「あぁ、本物そっくりになっちまった。もうだめだ。」というせりふ。

今のところは結局ボーボボのほうがギャグ一直線なので受けるんだがまぁそういう視点もあるねぇ。
11月23日に出るアルティメットスターズにぬーべがでるらしいんだが、
どのような攻撃をするのか、きになる話でござる。
あぁ、11月11日はPS3がでるんだねぇ。
XBOX360みたく重くなければいいんだけども・・・。後はチャイニーが来てくれなければさらにうれしいね。

とにかく今はいっぱいいっぱいでぜんぜん気になることも処理できなくて困っておる。
5回休むとアウトだなんて、ジャビーとかまじうざ。
どこのあほが提唱したんですか。

不校帯

なんか銀行から電話があったらしいんだが何の用件かわからないんだ。
もすかすると違反金がきちんと払い込まれてなかったりするんでしょうか。
そうすると裁判所に行かないといけないので面倒くさいことこの上なくなるんだ。
当然弁護士はウェハーさんでしょう。
キューティーブロンドを見て勉強したからねぇ。ばっちりやがね。

トランスポーター2というのがなんとなく面白そうだと感じたので
つたやでかりてきたい。
しかし見ることができるのかはわかりませぬ上に、出たばっかりだから高いでしょう。
何が面白そうだったんだっけねぇ、おじさんが渋いところかな。

ここのところモチベーションが下がりつつあるんだ。やる気ナッシングてこと。
特に今日の朝は寒いことで電車から出たくなかったのであと少しで餃子市にいくところだった。
何とかがんばって大学には着いたんだが先生が右翼でぜんぜん楽しくない上に
帰りもあめが降っていたことでマリンブルーだね。
もはやサボることを食い止めるのに精一杯な感じであるということなんだ。
もしかするとM計画の弊害かなぁ。

着merodi

着メロとか、今となっては古いんだろうけどねぇ。
なんでもいまは着うたとかそういうのがあるらしいですよ、ばぁさんや。
自分の携帯はP900IVのままなのでがんばれば着歌もどきも使えるんだけども
基本的には着メロじゃん。
で、昔はそういうのもよく作っていたわけなんだが、最近ずっと手を出していないのでやり方忘れた。
まぁこの着メロというのは厄介で、パソコンで聞くのと、携帯にイヤホンさして聞くのと、
実際にスピーカーから流れるのとではさっぱり別物に聞こえてしまうのだ。
確かにここら辺の調節にもだえる人もいるんだろうけども、めんど。
そういうわけで、結局変なところで妥協して聞いたときに「あれ?、ちょっとちがう。」と思ってしまうわけ。
midiを聞いていたらそういうことを思い出した。

どうも寒くなってきたので御茶とか、温泉とかそういうのに惹かれる。
スキーがいいと思っているんだけども、やっぱり寒いんだろうねぇ。

個人

mixiはー、あんまりよくないね。
発足当初は確かに例の入会規則が意味を成していて、閉鎖的空間だったのかもしれないけども
今となってはそれも無意味。
２ちゃんにお誘い用のスレがあるという話もあるしねぇ。
つまりインターネットの日記、掲示板と大して変わらないわけでしょう。
まぁそんなこと百も承知という人が大半だと思うけど。

そういう話を考えたのはまっさらな状態から個人情報を手に入れるには
どういう方法があるのか考えたからなんだ。
つまり日記で適当なことを書きまくれるのも匿名性というものが存在するからなんだが
その匿名性というのがどの程度なのかについて気になったというのが一番簡単な理由だねぇ。
本当はもっと複雑な理由もあるんだけども、センチメンタルになるのでかけね。

インターネットだと一番いいところまでいけるのがIPアドレスだと思うけども
これはプロバイダが最後の壁になってしまうので簡単ではないだろうよ。
ただ試したことはないのでどのくらい硬いのかはわからぬ。

ほかはそのサイトに関して検索しまくってぼろが出ている部分だけを抽出していって
それを元に現実世界と組み合わせるって言う方法があるねぇ。
日記なんて長いことかいてりゃよほど心が固い人でなければ少しずつ漏れていってしまうんじゃないかと
思うんですよぉ。

素人なのでこの辺しか思いつかないや。
プロなら震え上がるような方法も知ってるかもわからないね。
それが問題なんだけど。

マフラー交換

まじっすか。
車をトヨタカローラに持っていったら「マフラーが飛び出すぎて違法です。」といわれた。
話によれば違法な車は見てくれないんだそうだ。
そういうわけで、家に帰ってもとのに「付け替えて持っていく」と大丈夫だった。
例のハンドルの件と、あとATFの交換が今はやっているらしいので、それを依頼して。
ハンドルのところが時間がかかるんだそうだ。原因の特定に。
なので預かられた。
明日にはどうにかなるんだそうで、とてもうれしい。

しかし自分でできればもっとうれしいんだけど。
測定器とかけいけんがないとやっぱりきついんじゃん。
あぁ、あと純正のマフラーはやっぱり静かでいいと思う。
自分としてはあのマイルドな音のほうがすき。
ただ、純正のは音があまり出ないのでアクセルを踏みふみしてしまって燃費が悪くなりそうなんだ。
うるさければあんまりアクセル踏みたくないからねぇ。
難しいところだねぇ。

みつからない

さて、自分は今ボーボボを集めているんですが
なぜかブックオフにいくと18巻だけ売ってない。
今のところ17巻まで集めたのでそれがないとどうしようもないのだ。
19からは大体あるんだけどねえ。
先にかっちゃうと絶対読むからそれを回避せねばならないわけ。
なんでかな。

どうも日記をサボってしまうのは、書きたいことがいくつかあると構成がめちゃくちゃになって
わけがわからなくなってしまうからなんだ。
文末表現とかそういう細かいところもめんどいし。
もっと本を読みたいねぇ。
世にも不幸せな物語の小説版があるらしいんだがどこに言っても見つからないのはこれも呪いですかな。
インザプールでもいいけどねぇ。
車がないとセロハンテープで遊びたくなってしまって仕方がない。

高い高い

つい最近、大学の図書館で暇をつぶしていたらなんと「ターボチャージャーの仕組み」という
本を見つけたので読んでみたところ、とても興味深いことになった。
なんと、ターボチャージャーとは、ターボのことを言うんだそうだ。
さらに、ターボとは排気圧を利用して吸入する空気を圧縮する機構のことで
それを使えばすばらしいことができるんだそうで。
自分は高度一万メートルで空中戦を繰り広げるつもりはないのでそれには縁がないともいえるんだが
山に行かないわけではないのでなんとなく魅力的なわけ。
で、5E-FEにつくボルトオンターボがないのか調べたところ、ありません。

なんでもセラという車が同じエンジンを積んでいるらしいんだが・・・いや、あんた、こりゃ5E-FHEですがな。
それに今調べると、あんまり。
まぁ、ねんぴはいいらしいんだ。
つまりパワーがないってことでしょう。
一応人を乗せても十分走ってくれるしねぇ、特に致命的な文句もないんだが
やっぱり何かと余裕があったほうがいいんじゃないかと思って考えているわけ。
実際につくかどうかはともかくとしてねぇ。
でもがんばればつくんじゃないかなぁ。

で、今必要そうなものを調べているんだけども
タービンとそれにつなげる用のエキマニとマフラー、後はインタークーラーくらいまでわかった。
これらをつなぎ合わせるのに特別なパイプが必要になると思うんだが
それの加工が今のところできる工具も技術も何もないのでこまった。
ていうかタービンがたっかいんだ。3万とかして。
そもそもつくかどうかもわからんもんに一万円以上はだせねぇってもんよ。
で、膠着状態が続いているわけなんだ。