カーナビ

カーナビが、多分取り付けてから一年ほどたつんだケド。やっとまともに動くようになった。
それまでは変なところをひた走っていたり、ルート案内をしていて変なところに迷い込んだときも
リルートしてくれなかったりと、いろいろ不親切だったんだ。

前、速度線をつなげて少しマシになるかなと思ったんだが
それ以来、ずっとカーソルがくるくる回って腹が立って仕方がなかった。
しかし、よくよく考えてジャイロ係数をいぢくると、ぴたりと回るのが止まり、あらやだな結果に。
でも多少はずれる。どこいくん、な感じ。
渋滞とかも言ってくれたりする、でも大体VICSのとおりに言うし、あんまり役に多々なそう。
そのたはまぁまぁ。
でも知っているところはカーナビに頼ると変なところに案内される傾向が強い気がするね。
そうなると、知らないところでも地元の人から見ると変なところに案内されていることが多いということか。
大変だ。
内のが古いだけかもしれないけど。

↑こんなんがでるようになったわけ。

後はカメラだねぇ。タイヤもか。

イェッヘーイ

題名は別に。
昔マリオゲーミングというフラッシュを見たときに感動したせりふ。

本題は作ってたdcdcコンバータについてなのだ。
物は２日前くらいにはできていたんだがいろりといそがしくてなかなか試験できなかった。
で、今日やっとつねうことができた。

となっていて、左の方にあるビニールテープを巻いているのがそう。
どうも微妙に電圧が足らないようで負荷がかかるとバッテリー駆動になってしまうみたい。
ただ、エンジンをかけるとまともに動くのでまぁいいか、という感じ。
やっぱりうまくいくと気持ちがいいね、うん。

コンバーターとはまた関係ない話なんだがイヤホンをなくした。
これは気持ちがよくない話なんだ。しばらくヘッドホンを使うしかないねぇ。
ヘッドはあんまり好きじゃないんだ。スマーティオじゃないから。

左にずれる

今度は車の話さね。
この前パンクしてからどうも挙動がおかしいんだ。
勝手に左に流れるということさ。
転がっているときはそうでもないんだが加速するとハンドルがきゅっと回るわけ。
どうにもこうにもおかしいとしか言いようがないんだが
パンクしてからああいうことが起こり始めたような気がするのでタイヤが原因か。
それかそれが原因でパンクして、さらにひどくなったか。
なぞは深まりつつあります。

つまりあれだ、早くトヨタに持ってけということか。
それにタイヤの空気入れるところのキャップもひとつなくしたんだよね。
ガソリンスタンドにおいてある空気入れの使い方がぜんぜん沸けんねぇんだもの。
説明書きくらいおいといてほしいわ、ほんま。

あ、パソコンのインストールは完了した。
ただ、このパソコン、ファンクションキーがへんてこなところにあるので少し使いづらい。
昔から自分は左の一番下はコントロールキーと決めているんだ。
なのにそこにFnとか書いてあるのが鎮座しているので
コピペするときに文字が消滅するわけよ。ｃとかｖになるわけ。

それに大問題なのがボリュームの文字でシステムが入っているところがドライブDになって
データを放り込んでいるところがCになっていることなんだ。
昔のディスクをそのまま使おうと思ったらへんてこなことになってしまった。
変えようにももうインストールしちゃったからめんどくせ。

後最近のミクロソフトのダウンロードサイトは
全部正規ウィンドウズがうんたらという注意書きがあるんだねぇ。
WME9を落とそうとしたら出てきたので、びっくりするぜ。
んーdivxか。

パンク

一週間ぶりくらいに駐車場に行ったらタイヤがパンクしてたぜ。
誰かに破られたのか、石を踏んづけていてそれが破いたのか定かでないんだが
それが原因でバイトに一時間遅刻したことは事実よ。

タイヤ交換はボルトを緩めてまた閉めるだけなのでたいした作業ではないんだ。
それにうちの車のタイヤは細いから軽いし。
可能性は低いけどもホイールを変えたいなと思ったときに役に立つんじゃないかなぁ。
でもジャッキアップして、ナットをはずして、スペアタイヤを引っ張り出して交換して、
ナットを締めて片付けしてをすると30分くらい。
しかも一年間ノーチェックだったので空気圧もおかしかった。
まぁなんとなんとでバイト先にいけたし、帰りも適当に空気を入れられたし、結果オーライよ。

ただいつパンクしたのかわからないとまたタイヤを御釈迦にするのですよ。
もう予備もないねぇ。これがまたタイヤが高いんだわ。

洗車

白い車って言うのは、面倒くさいな。
何しろ、変な縞模様ができてしまうからなんよ。
水垢取りできれいになるので水垢と読んでいいのかもしれないけども
いったいこれが何物なのかについてはとても興味があります。
グーぐるで調べると胡散臭いのがたくさん出てくるのでとても怖いですよ。
自分は前に大工センターで買った灯油のにおいのする薬剤を塗るときれいになりました。
ただ、しばらくほうっておくとすぐに縞々になります。
ワックスをかけると、ピカピカするのかもしれません。

また薬剤を塗ればいいんだが、少しほうっておくと元に戻ってしまうので、難しいところなんだ。
毎週洗車するなら問題ないと思うけども、
いくら洗車が好きな民族だといってもそこまでではないでしょうに。
ただ、それなりに楽しいのは確かなんだ。
スポーツに似ているのかもね。

ユーザー完

車検場に行って参った。
家を7時に出て車検場についたのが9時くらい。
家に金を忘れてきたことに気がついて、コンビニで下ろしたりなんやらしているうちに
書類を全部そろえたのが10時くらいになった。
で、窓口に行くとやさしいおじさんがすべてやり方を教えてくれたので、すばらしかった。

上の写真は検査を待ってるところ。
ホイールキャップを取り忘れていたので惨劇が起こるところだったんだが
検査院のおじさんが接近する前に気がついたので事なきを得た。

で、内装に関しては何もコメントなし。
車検的にOKみたいだねぇ。
ブレーキランプがついて無いということだったんだが、たたいたらついたらしい。
こればかりは誰かに踏んでもらわないと見れないのでわからねぇ。

一番気になっていた外に関してコメントが無かったので楽勝だと思っていたら、
やはり光軸で引っかかった。

ななって検査票にスタンプが押されるのですよ。
なんでも左が22cm、右が16cm下にずれていたらしい。
どうもヘッドライトが暗いなと思っていたら、それのせいだったのですね。
しょうがないので近くの整備工場に行って調整してもらい、再検査をすると難なく合格した。

で、すべて終わって書類を提出すると上のようなものをもらえるので
窓ガラスに張って、終わり。
書類の準備が終わってからはやるこたほとんど無いんだけども、書類がめんどいな。
結構うろちょろしないといけないし。
自分の想像していた儀式のようなものよりかはよっぽど簡単だったので、ご機嫌でござんした。

下の写真は、下回り検査を受けているところのもの

めっちゃゆらされるんだわ。

ユーザー車検

ワーオ。ってなるよ。
なぜかというと、8日に車検の予約を入れることができたからなんだ。
で、今日近くの車検場に行って書類を手に入れてきた。
実際行くのはもっと遠くの車検場なんだ。
なんでもとても人気名ところらしくて、すぐに予約がいっぱいになってしまうらしいね。

自動車検査票、自動車重量税納付書、継続検査申請書は買って
あと車検証、リサイクル券、自動車税納付証明書は元からあると。
あとは自賠責保険の更新をして、重量税、手数料を払えば書類は完了らしい。

ヘッドライトを交換したので光軸はまず狂っているんだ。
カローラに行って確認したので、ほかにとんでもないことが起こらなければ大丈夫だと思われる。
はやおきしないといけないねぇ。

遮犬儒

あーくそ。
車検を受けようと思ったんだけどもなんとなんと空きがありませんになってる。
こうなると、遠くの車検場に行かないと行けなくなってしまうのではないでしょうか。
なんでも継続車検のときはどこで受けてもいいらしいのでひとまず救いではある。
ただ、車検は厳しいので、どこで受けてもいいというものでもない。

つまり車検場によって難易度が変わるということなんだ。
どうせ人気のあるところは邯鄲なんでしょうに。ただ範囲が広いだけかもしれないけど。

チェーン購入

通販でチェーンを買って、到着したらすぐに付けなさいと書いてあったのでつけてみた。

最初説明書を理解するのに時間がかかった上に今日は風が強くて紙が巻き飛ぶので難儀だった。
実際にはさらにくそ寒いのが加わるので、あんまりつけたくない。

チェーンにはいくつか種類があって、安いのは金属のはしご型なんだがこれは横滑りに弱いらしいんだ。
チェーンとしてみたところ、あみあみ型、亀甲型と呼ばれるものが一番優れているらしくて
さらに金属製だとさらに滑りにくいんだそうだ。
ゴム製は走るときに静かなのがいいんだそうだが、滑りにくいのは金属製だとか。
ただ、ゴム製は高いんだ。静粛性はこの際どうでもいいし。

ただ問題なのが切れたときで金属製は切れたときにタイヤハウスがぽこぽこになるらしいのだ。
うちの親が昔々高速でチェーンを切ったらしくて、そういうことになったそうな。
これはあんまりいただけない話ではある。

エアフィルター交換

来週の火曜から順調に行けば旅になるんだが、その前の一週間が御仕事だらけなのでつらし。
旅にたどり着くまでにこんなに障壁があるとは、とても御疲れ申す。
交通費がつらいんだ。はやくくれないかな。

今日はトヨタの部品共販に行ってエアのフィルターと
エンジンとエアクリーナーをつないでいるゴム管を買ってきて交換した。
ゴム管は去年の4月くらいに無理やり引っ張ったらちぎれたんだ。
付け根のほうだったのでほうっておいたんだけども、車検～があるので、交換。
フィルターはついで。
後残っているのはエンジンオイルと、冷却水くらいじゃん。
これは自分でやるのはめんどいので、どこかにお頼み申す。
ターボは･･･んー。どうすればいいんだろ。

問題はフロントガラスと、後車内に張り巡らされている配線がどうなるかなんだ。
配線はいけませんといわれた場合にかなり困るけども、自分で何とか対処できるとして
ガラスはだめですサインが出たときに10万円くらいなくなるらしいので死ぬ。
明日こそカローラに行ってみるかぁ。もう後１カ月きってるんだ。
タイミングベルトも交換が近いんじゃないかな。困った。